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新聞資訊

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拖輪的設計特點(diǎn)
拖輪的設計特點(diǎn)

拖船在性能上的共性要求是拖帶時(shí)的穩性要求較高,操縱性較重要.同時(shí),依各類(lèi)型拖船的使用任務(wù)的差別,又各有其設計上的特殊問(wèn)題.因此,相應有不同的設計特點(diǎn).

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122018-02
拖輪的分類(lèi)

拖船是指用來(lái)拖動(dòng)駁船和輪船的船舶.拖船的特點(diǎn)是結構牢固、穩定性好、船身小、主機功率大、牽引力大、操縱性能良好,但它本身沒(méi)有裝卸能力.拖船按其主要使用任務(wù)可分為以下四類(lèi).

242018-01
淺析船舶工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造新趨勢

祿孚淺析船舶工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造新趨勢, 我國船舶工業(yè)要通過(guò)創(chuàng )新生產(chǎn)組織形式、運營(yíng)管理方式和商業(yè)模式,延伸到服務(wù),提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的良好組合,有效提高質(zhì)量和效率,增強競爭力,從而實(shí)現結構調整和轉型升級。

242018-01
祿孚與您分享世界第一艘零排放全自動(dòng)船就要誕生

祿孚與您分享世界第一艘零排放全自動(dòng)船就要誕生,您知道零排放全自動(dòng)船嗎?據了解,挪威海事技術(shù)公司康士伯海事(Kongsberg)將與挪威化肥生產(chǎn)商Yara合作建造全球第一艘零排放全自動(dòng)船。下面一起來(lái)了解下吧!

112018-01
大風(fēng)無(wú)情小船受難,鼎力相助廣受稱(chēng)贊。

我司拖輪“鎮港拖1004”連夜救助“浙豐**”

042018-01
拖輪拖航時(shí)的注意事項

拖航時(shí)的注意事項

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